منتدىمنتدى مزاد بيع وشراءسوق البنك التنقل السريع بين المنتدتياتاختصر وقتك
بوابة نوكيا   بوابة نوكيا > منتديات الرياضة والسيارات والدراجات الناريه > السيارات والدراجات الناريه
تابعنا على الفيس بوك تابعنا على تويتراضفنا لقائمة ال RSS

بوابة نوكيا


سيارات لن تقودها ابدا في حياتك!




ساهم بنشر الصفحة
رد
 
أدوات الموضوع



الكثير من شركات السيارات تقوم بتصنيع سيارات وتعرضها على الناس ومن ثم تقوم بإلغاء خط التصنيع ، مما يجعل هذه السيارات نادرة الوجود . هذه عينة من هذه السيارات ؟


1. أودي كواترو 2010 . أول سيارة كواترو صنعت عام 1980 ، في عام 2010 وفي ظل احتفالات الـ30 عام على بدأ تصنيعها قامت الشركة بصنع الجيل الجديد من اودي كواترو يحوي محرك 5 بيستونات و400 قوة حصان ، وبتصميم جميل وخاص مما يعطي السيارة شكل ” الأودي الانيق ” ، ومع كل هذا في سنة 2012 تقرر عدم تصنيع السيارة والتركيز على أودي ” أر 8 ” بشكل أكبر .

2. مازدا فوراي 2012 . معنى الاسم هو ” صوت الريح ” وبعد النظرة الاولى على السيارة ترى أن الاسم مناسب بالفعل . تصميم السيارة يشبه جداً تصميم سيارة باتمان . من الصعب ان تتخيل سيارة من هذا النوع للتنقل اليومي ، وعلى ما يبدو فأن مازدا لن تقوم بصنعها وسيبقى فقط التصميم حسب رأي النقاد .

3. فولكسفاجن ميكرو بوس 2001 . اكثر سيارة متعلقة بقافة ” هيبي ” ، فولكسفاجن 2 ، ” الباص ” كما يطلق على هذه السيارة التي سيطرت على سوق هذه النوعية من السيارات في سنوات التسعينات حين تم تصميمها بشكل شبيه لفولكسفاجن ” بيتيل ” ، الشركة الالمانية قررت اعادة تصميم السيارة من جديد ، وفي عام 2001 عرضت الميكروبوس في معرض نيويورك ، الشكل الجديد كان لطيف وعصري جداً وجيد للعائلات ، وكان من المتوقع البدأ بتصنيع هذه الفئة عام 2005 الا ان ما حدث بالفعل ان الشركة قامت بأهمال المشروع وتسويق الميني بوس التابع لكرايزلر ..

4. لينكولن كونتيننتال 2002 . في أيام مجدها كانتسيارة لينكولن كوننتنال كان واحدة من انجح واجمل سيارات فورد ، الا ان الكثير من الوقت قد مر منذ تلك الايم ، تصميم السياراة الذي عرض كان من الممكن أن يرجع أيام المجد للسيارة بالفعل ، فالتصميم كان يحوي محرك ” في 12 ” والكثير من الصفات المميزة التي تعطي السيارة ايجابيات أمام بقية السيارات المنافية ، وحسب رأي النقاد كان على الشركة تصنيع السايارة حتى في يومنا الحالي كي ترجع أيام المجد .

5. ياجوار C-X75 2010 . التصميم الذي عرض سنة 2010 في معرض احتفالية 75 سنة لشركة ياجوار ، الا انه في ديسمبر 2012 انتشر ان الشركة قامت بابطال خطة تصنيع السيارة والبدأ على عمل تصميم جديد وأنه وحتى شهر مايو هذه السنة سوف يتم المصادقة على 3 من أصل 5 تصاميم تم اقتراحها كي يتم العمل على حسبها بتصنيع السيارة ، وهكذا سيتغير تعريف السيارة من سيارة لن تقودوها بتاتاً الى سياراة على الاغلب لن تقودوها !

6. أنفنتي Emerg-e 2012 . هذه السيارة التي تحوي محركين كهربائيين من الممكن ان تصل قوتهما مع بعضهما الى 400 قوة حصان والهدف من هذا هو الانتقال من 0 الى 100خلال 4 ثوان . والسير بسرعة 50 كم قبل تشغيل 47 قوة حصان . الا ان مدير عام شركة انفنتي صرح انه لا يوجد نية لدى الشركة بتصنيع هذا الانموذج.

7. فورد GR-1 2005 . في الاساس أنموذج هذه السيارة حوى 605 قوة حصان ومحرك V-10 6.4 ليتر . المظهر الخارجي الرائع ذو لو كروم رمادي لامع . تم تصميم هذه السيارة بشكل قريب جداً من شكل السياراة الاصلية كوبرا دايتونا ، الا ان شركة فورد قررت عدم المغامرة وتسويفها .

8. دودج توماهوك 2003 . في الوهلة الاولى قد يبدو لنا التوماهوك دراجة نارية الا ان لدى التوماهوك هناك 4 عجلات لذى من غير الصحيح ان نسمية دراجة نارية عدى عن وجود محرك V-10 الموجود في السيارة الرياضية دودج وايفر . في بيان صحفي قالت الشركة أن هذا ” التمثال المتحرك ” سيتم تصنيع وحدات قليلة من الصاروخ وسيباع بسعر 555 الف دولار للواحدة ، مع هذا فأن سياقة هذا الصاروخ في الاماكن العمومية ممنوعة .

9. كرايزلير ME 4-12 سنة 2004 . السيارة التي كشف النقاب عنها سنة 2004 حوت 850 قوة حصان ومحرك V-12 عدى عن هيكل من الياف كربونية ، وبأمكانها الاسراع من 0 الى 100 كم خلال 3 ثوان ، الا ان السيارة التي توقع لها النقاد أن تكسر هيمنت بوجاتي على سوق السيارات الخيالية لم يتم تصنيعها بشكل واسع في نهاية المطاف .

10. كاديلاك 16 سنة 2003 . عشاق التاريخ يحبون ت1كر كاديلاك V-16 ، التي سيطرت على سوق السيارات في سنوات الـ30 من القرن الماضي والتي توقف تصنيعها في الاربعينات . تلك السيارة التاريخية هي من ألهمت مصممي كاديلاك 16 التي كشفت عام 2003 ولم تصنع في النهاية .

الساعة الآن 10:58 PM.